7月1日零時，全國鐵路新版運行圖如期實施。本次調圖安排圖定旅客列車安排達13302列，較之前增加236列；開行貨物列車23635列，較之前增加39列。持續(xù)優(yōu)化的運行圖，不僅提升了路網(wǎng)效率，更讓旅客出行體驗加速邁向更便捷、更舒適的新階段，一幅“脈動中國”的壯美畫卷在祖國版圖上徐徐鋪展。

新版運行圖在于以路網(wǎng)能力的全方位提升，為中國經濟社會的高質量發(fā)展注入澎湃動能。技術層面實現(xiàn)重大突破，滬昆高鐵杭州東至長沙南段、京哈高鐵北京至沈陽段復興號動車組列車常態(tài)化按時速350公里高標運行，新開通的渝廈高鐵重慶東至黔江段及重慶東站的運力被迅速盤活，安排開行重慶至黔江動車組列車18列，并增開成都、重慶等西部城市至長沙、南昌等中部城市的動車組列車32列，顯著加強了東西部區(qū)域的快速聯(lián)通。同時，通過延長運行區(qū)段，新開行武威、慶陽、天水至西安的始發(fā)終到動車組列車14列……將更多城市高效融入全國高鐵網(wǎng)。貨運通道同樣顯著增強，西部陸海新通道班列開行數(shù)量較調圖前增長5%，中歐班列開行密度大幅提升，大宗物資與電商快件運輸效率再上新臺階。這些舉措共同提升了路網(wǎng)的通達性與輻射力，精準滿足日益多元的客貨運輸需求，讓“流動中國”的脈搏跳動得更加鏗鏘有力。

運行圖的優(yōu)化，不僅體現(xiàn)在速度與覆蓋上，更深刻融入服務品質的精益求精，為“流動中國”增添細膩的人文溫度。優(yōu)化貫穿旅客出行服務，全國120個車站實現(xiàn)便捷換乘，有效減少旅客中轉換乘時間和精力消耗；“靜音車廂”服務覆蓋范圍擴大至92列動車組列車，有力保障了文明、寧靜的旅行環(huán)境共建；重點旅客預約、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、計次票與定期票等多樣化服務持續(xù)優(yōu)化完善，讓出行更加便捷從容。特別值得一提的是，“絲路夢享號”、“熊貓專列”、“京和號”等特色旅游列車持續(xù)開行，紅色游、研學游等精品旅游線路不斷豐富，鐵路正成為激活旅游消費新動能、打造消費新場景的重要載體。每一項服務的細微提升，都凝結著鐵路部門的智慧與汗水，讓旅客在旅途中感受到實實在在的溫暖與關懷。

新版運行圖的調整，以其科學布局和高效運轉，正在高效編織著人流、物流、信息流加速流轉的壯闊圖景，以鏗鏘有力的“鐵”動力，讓發(fā)展的脈搏在神州大地跳動得更加澎湃激昂。（陳建軍）

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